最新科技 汽車模具高速切削加工技術(shù)
2010/5/6 14:47:45
高速切削加工技術(shù)在國(guó)內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，并且已取得了巨大的效益，但是高速切削加工的機(jī)理和相關(guān)理論至今仍不完善，針對(duì)汽車模具的高速切削數(shù)據(jù)庫(kù)尚未建立。國(guó)內(nèi)外企業(yè)選擇高速切削刀具參數(shù)和高速切削加工參數(shù)的方式仍以傳統(tǒng)的“試切”法和“經(jīng)驗(yàn)”法為主，在加工某一新型材料時(shí)，往往需要使用多種刀具進(jìn)行重復(fù)切削試驗(yàn)，研究分析刀具的磨損、破損方式及其原因，從中找出一組最佳的刀具材料和加工參數(shù)，如此反覆多次，盲目性大，并且浪費(fèi)大量的人力、財(cái)力和資源。而針對(duì)特種材料如合金鑄鐵、高強(qiáng)度合金鋼、超級(jí)合金(如鈦合金)等材料的高速切削加工，如何根據(jù)材料特性選擇合適的切削刀具，如何設(shè)計(jì)合理的切削參數(shù)，目前仍在研究和發(fā)展中。
我國(guó)有關(guān)汽車模具高速切削加工技術(shù)的研究起步較晚。近年來(lái)，眾多模具企業(yè)相繼從美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)和日本等國(guó)家購(gòu)買了大量高速加工設(shè)備及切削刀具，并在實(shí)踐中摸索汽車模具高速切削加工的工藝技術(shù)，取得了一些成功經(jīng)驗(yàn)。但是，一方面，引進(jìn)設(shè)備不等于引進(jìn)技術(shù)。高速切削尤其是大型汽車覆蓋件模具的高速切削方面，沒(méi)有成功的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，怎樣使引進(jìn)的設(shè)備盡快發(fā)揮出應(yīng)有的作用是擺在企業(yè)治理者和工程技術(shù)人員面前的一大課題；另一方面，技術(shù)人員在工作中邊學(xué)習(xí)邊應(yīng)用，摸索和積累了一定的高速切削加工實(shí)例、工藝參數(shù)和工作經(jīng)驗(yàn)，怎樣將這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)保存供其他技術(shù)人員借鑒、避免多走彎路也是一項(xiàng)難題。
高速切削加工技術(shù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展的時(shí)間短，切削機(jī)理方面還有很多內(nèi)容仍需要進(jìn)一步的研究和完善，主要表現(xiàn)在由于速度大幅提高，加工過(guò)程產(chǎn)生的切削力、切削熱、刀具磨損狀況以及加工表面情況都將與傳統(tǒng)加工對(duì)應(yīng)因素所產(chǎn)生的現(xiàn)象和造成的結(jié)果有顯著不同。高速切削機(jī)理的缺乏將阻礙高速切削加工技術(shù)的深入應(yīng)用，因此首先要進(jìn)行高速切削加工機(jī)理的研究以加深技術(shù)人員和操作人員對(duì)高速切削加工技術(shù)的熟悉，并充分利用高速切削加工技術(shù)對(duì)汽車覆蓋件模具進(jìn)行高效高質(zhì)量的加工。
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