低成本思維如何推動各大行業(yè)創(chuàng)新
2010/6/9 15:06:53
幾乎人人都聽說過一些令人咋舌的低價產品，比如說2500美元的汽車、100美元的筆記本電腦以及20美元的歐陸國際航線機票
現(xiàn)在，幾乎人人都聽說過一些令人咋舌的低價產品，比如說2500美元的汽車、100美元的筆記本電腦以及20美元的歐陸國際航線機票?？墒?，到底低成本思維是如何推動各大行業(yè)——包括醫(yī)療設備、玩具制造、包裹運輸?shù)刃袠I(yè)——進行創(chuàng)新的？對于這一同樣重要的問題，知道的人就沒那么多了。
產品設計和早期開發(fā)階段的成本削減，對于很多企業(yè)都意味著巨大的機會。在埃森哲看來，這是由于這一做法直接回應了市場需求的兩大長期性轉變。
第一個轉變可以在亞洲、非洲和拉丁美洲的諸多新興經濟體內部看到。在這些地方，越來越多的人們正走出貧困，人們渴望享受更多種類的產品和服務——如果后者的價位合適的話。市場需求的第二個潛在的長期變化是發(fā)達國家消費者開支的削減與節(jié)儉風尚的日益盛行。在這些地方，成本意識日趨強烈的消費者對于商品性價比的要求不斷提高。與此同時，很多發(fā)達經濟體內部人口結構的變化，如職業(yè)女性增長速度的放緩，已經開始制約家庭收入的增長，從而進一步抑制了消費開支。
可是，在大量的市場機會面前，很多企業(yè)管理者很容易把成本削減與創(chuàng)新這兩大議題割裂開來，以為成本削減項目主要針對那些已經失去成長活力的成熟產品(特別是在經濟擴張時期)，而在增強新產品性能的進一步創(chuàng)新過程中，對成本管理問題則不大重視。
在經濟放緩的壓力下，現(xiàn)在的企業(yè)更容易將成本管理注意力放在產品的設計與開發(fā)階段，通過成本驅動型創(chuàng)新來吸引消費者。一方面，企業(yè)可以提供超低成本但設計精良的基礎性產品；另一方面，可以通過方法創(chuàng)新，以盡可能低的成本賦予高檔產品更多性能特征。
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