大眾汽車將大量建廠開拓市場(chǎng)
2012/10/10 15:41:15
大眾汽車公司由世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師波爾舍創(chuàng)立于1937年，是德國最大的汽車生產(chǎn)集團(tuán)，汽車產(chǎn)量居世界排名第五位。即使中國汽車市場(chǎng)進(jìn)入到了一個(gè)低速發(fā)展時(shí)期，但大眾仍在保持出色表現(xiàn)的情況下進(jìn)一步鞏固自身的領(lǐng)先地位。
大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼在接受網(wǎng)通社社長(zhǎng)李安定采訪時(shí)表示：“在未來3年要大量投資工廠建設(shè)，比如一汽大眾成都工廠正在擴(kuò)建，同樣還有上海大眾儀征工廠，明年一汽-大眾在佛山的整車廠也開始投產(chǎn)。2年后，上海大眾的寧波工廠將建成。除了整車生產(chǎn)廠還要建設(shè)很多零部件廠以及動(dòng)力總成廠，包括我們的發(fā)動(dòng)機(jī)廠、變速箱廠，我們剛剛在天津奠基的變速箱廠。”關(guān)于未來產(chǎn)能的具體規(guī)劃他表示：“我們現(xiàn)在計(jì)劃在2018年中國的產(chǎn)能做到400萬輛。”很顯然，大眾不愿意再讓銷量增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭被產(chǎn)能所拖累，翻倍的增長(zhǎng)計(jì)劃將為諸多新車型的導(dǎo)入打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，開拓更多市場(chǎng)增加產(chǎn)能利益。
一汽-大眾位于廣東佛山的項(xiàng)目建設(shè)工作正在有條不紊地進(jìn)行，該項(xiàng)目分為兩期，一期占地100.39萬平方米，規(guī)劃建筑面積45.5萬平方米，預(yù)計(jì)于2013年8月投產(chǎn)，產(chǎn)能約為30萬輛。另外，在今年7月成都一汽-大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目奠基暨轎車三期工程在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工。兩大工程將耗資100億元，引入大眾最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并將一汽大眾成都基地的轎車產(chǎn)能提升至45萬輛。
除了整車的生產(chǎn)計(jì)劃關(guān)于核心系統(tǒng)的產(chǎn)能擴(kuò)張也已納入到規(guī)劃之中，其中最近剛剛奠基不久的大眾-自動(dòng)變速器（天津）有限公司最為引人關(guān)注。大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司初期階段的投資額約為18.4億元人民幣，并計(jì)劃于2014年底開始生產(chǎn)最新型雙離合變速器，年產(chǎn)變速箱45萬臺(tái)。
有了新工廠的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)更多新車型的國產(chǎn)化也將陸續(xù)展開，海茲曼表示：“除了工廠建設(shè)還要說一下新的車型，如新桑塔納，新捷達(dá)，新朗逸，以及全新一代高爾夫等，奧迪A3將來也會(huì)國產(chǎn)。從大眾汽車集團(tuán)的巴黎車展展臺(tái)上大家會(huì)看到很多車型正在做國產(chǎn)的準(zhǔn)備，剛才提到的新車型，還有很多新的技術(shù)以及新的革新和創(chuàng)新，這些也會(huì)引進(jìn)中國。在整車方面比如說藍(lán)驅(qū)技術(shù)，特別是節(jié)油環(huán)保車型的驅(qū)動(dòng)技術(shù)、動(dòng)力總成技術(shù)，這些技術(shù)也將會(huì)一步步地帶到中國。不光是新的動(dòng)力總成技術(shù)，還有諸如最新的駕駛輔助系統(tǒng)，都會(huì)帶到中國去。”不難看出，隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張新車型的導(dǎo)入國產(chǎn)將在未來更優(yōu)先的考慮中國。
隨著時(shí)光的流逝，一個(gè)年代接一個(gè)年代，很明顯可以看出一點(diǎn)，一種能夠?qū)ΡＷC就業(yè)和創(chuàng)造利潤(rùn)達(dá)到如此令人驚異程度的汽車也遲早會(huì)被取代。大眾汽車在不斷吧新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)帶進(jìn)中國，中國有巨大的潛能市場(chǎng)。
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