C2B將成為電商物流行業(yè)發(fā)展新藍海
2015/4/10 11:22:11
電商物流企業(yè)由于其天然的互聯(lián)網(wǎng)基因，正在成為“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動的先行者和急行軍?！盎ヂ?lián)網(wǎng)＋物流”將形成什么新業(yè)態(tài)，對于電商物流行業(yè)發(fā)展將帶來哪些改變？
低水平擴張難撐高增長
快遞業(yè)務(wù)僅僅是電商物流其中的一部分。預(yù)計未來幾年，網(wǎng)絡(luò)購物規(guī)模有望超過10萬億元，由此帶來的電商物流量也將是“天量”。
據(jù)介紹，我國物流干線運輸、倉配和快遞企業(yè)技術(shù)裝備和信息化、標準化水平與國際同行業(yè)相比都比較低，核心問題是不具備信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)。
國務(wù)院發(fā)展研究中心魏際剛認為，電商的高速發(fā)展需要很好的物流模式來耦合，否則會給我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來瓶頸和制約?！霸谶@一背景下，電商物流企業(yè)特別是傳統(tǒng)快遞企業(yè)，僅僅依靠低水平的規(guī)模擴張將難以支撐，必須尋求‘互聯(lián)網(wǎng)＋物流’的破繭之路?！?
“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”融合
目前，我國的電商物流企業(yè)主要有自營模式和整合平臺模式。
“無論什么模式，都要滿足電商企業(yè)釋放的物流需求。電商需求大、空間分布廣，如果按照傳統(tǒng)物流模式，很難滿足需求?！蔽弘H剛說，和傳統(tǒng)物流相比，電商物流要滿足用戶的碎片化需求，有體驗性、個性化、空間分布廣的特點。
“C2B”將成藍海
我國的電商物流企業(yè)是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和電商發(fā)展起來的。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”產(chǎn)業(yè)，既解決了電商發(fā)展的短板，也將在更深層次上實現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合，提升電商企業(yè)和物流企業(yè)的競爭力。
在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，消費者通過供應(yīng)鏈推動生產(chǎn)制造的過程，被稱為“C2B”。業(yè)內(nèi)人士表示，這將成為電商物流企業(yè)新的一片藍海。
“‘互聯(lián)網(wǎng)＋物流’必須依賴具有上下游全鏈路信息化、可視化和資源整合能力的企業(yè)，既深度參與廠商的倉配和庫存管理，又深刻了解消費者需求，還能調(diào)動運、儲、配等中間物流環(huán)節(jié)的資源。”蔡臨寧說，這是未來“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”的發(fā)展方向。
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