我國電子商務這盤棋難以摸透
2012/3/23 17:42:16
電子商務是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢，在中國，隨著經(jīng)濟增長的放緩和居民收入的信心下降，電子商務會更加成為商業(yè)的主流。
當然，困難是很大的，剩者為王，誰能堅持下來，誰就會擁有整個未來?，F(xiàn)在到了電子商務企業(yè)比拼耐力和基本功的時候了。
一年一度的央視315晚會并沒有把矛頭對準電子商務，雖然據(jù)說網(wǎng)購的投訴位列第一。電子商務在投訴量上的增長也側(cè)面說明了網(wǎng)絡購物在老百姓日常生活中的地位，只是，現(xiàn)在還處在叢林競爭階段，服務和精細化的管理未真正排上日程。
作為電子商務的老大，阿里巴巴從去年開始就在下棋，首先是個人化支付寶，然后要私有化阿里巴巴，商城改名為天貓，聚劃算等管理層全員換將，這幾天，支付寶在央視展開了廣告轟炸。傳聞稱，阿里巴巴集團董事局主席兼CEO馬云親自帶隊走訪鐵道部，相關事宜已經(jīng)敲定，網(wǎng)購火車票業(yè)務下半年即可上線。
很多人在預測馬云做什么，但沒有人確切的給出答案，作為中國經(jīng)濟信息最準確的把握者，馬云和阿里巴巴往往會比其他企業(yè)更早的知曉經(jīng)濟走勢和未來趨勢，阿里巴巴的布局更具有觀察價值。
騰訊也沒閑著，畢竟人家手里有客戶通道，原來傳出要收購順風快遞，最新的消息是QQ快遞欄目上線，變相開始進入快遞領域，財付通的活動也是一個接一個，內(nèi)引外聯(lián)之下，騰訊在電子商務領域雖然遇到的是阿里巴巴的強力阻擊，但進展也不小，其他電子商務企業(yè)表示壓力山大。
京東商城自建物流，當當要賣自己品牌的童裝，凡客開放平臺，國美和蘇寧將美蘇爭霸搬到網(wǎng)上，并且，蘇寧電器準備變身“蘇寧”，美麗說、蘑菇街等等電子商務平臺的衍生品也紅的發(fā)紫，一個賣襪子的男人襪都可以單品網(wǎng)購，華為這樣的科技公司自建網(wǎng)購通道，三大運營商和郵政對電子商務虎視眈眈，中國的電子商務體系正在變得復雜而多樣，電子商務系統(tǒng)正在變得成熟。
未來會有多少企業(yè)進入電子商務？肯定是全部。航空已經(jīng)全部電子商務，攜程、去哪兒、到到等要不尋找新的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，要不就在與搜索引擎合作，淘寶與搜狗、百度與去哪兒都是同盟。鐵路最不開放，但在去年卻迅速開通了網(wǎng)購通道，即便被春運秒殺而民怨，但不可否認的是這是一次有時代意義的進步，而鐵路系統(tǒng)依靠自身的路網(wǎng)優(yōu)勢，未來將肯定會進入物流甚至電子商務版圖。有了航空和鐵路的電子商務應用，整個社會都會被潛移默化的影響，電子商務已經(jīng)進入全民時代。
如今，電子商務發(fā)展的最關鍵問題已經(jīng)變成物流、分析、支付和信用，誰解決的好誰就會有光明的前途，誰能堅持到最后誰就會有勝利的籌碼，快速發(fā)展很重要，但穩(wěn)健已經(jīng)成為電子商務本階段的首要任務。
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