深惠路馬路經(jīng)濟自發(fā)升級
2011/6/23 8:44:07
大運會開幕日益臨近，深惠路沿線各項改造及整治工程也接近完工，一條嶄新的深惠路同地鐵三號線不但成為龍崗交通主干道、城市景觀廊道，同時也有望成為拉動沿線區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的“火車頭”。
春江水暖鴨先知。一些市場嗅覺靈敏的企業(yè)已經(jīng)在深惠路沿線尋找商業(yè)良機，如星級酒店、知名連鎖超市進駐，知名地產(chǎn)商積極尋找舊改項目，沿線一些舊工業(yè)區(qū)的業(yè)主們，如橫崗轄區(qū)內(nèi)的力嘉也將深惠路邊的工業(yè)區(qū)進行重新改造、包裝、升級――― 可以說，目前深惠路沿線的產(chǎn)業(yè)升級已經(jīng)悄然、自發(fā)啟動。
同時業(yè)內(nèi)人士也指出，隨著深惠路沿線產(chǎn)業(yè)升級的啟動，有必要針對深惠路沿線制定一個整體的、指導性產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，以引導深惠路沿線產(chǎn)業(yè)升級的有序推進。
另一個例證也在呼吁深惠路沿線迫切需要制定相應的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：為迎接大運，龍崗區(qū)在深惠路沿線進行了業(yè)態(tài)整治，一些五金、建材、汽修等企業(yè)被遷離深惠路沿線，但遷離之后空置的店鋪該如何處置，如何防止“回潮”，將來該發(fā)展何種產(chǎn)業(yè)已成迫切需要回答的問題，而這同樣需要相關的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃盡快出臺。
不少地方還可以看到早期“馬路經(jīng)濟”的印跡，小店小鋪同一些建于上世紀90年代甚至80年代的工業(yè)區(qū)擁在一起，形成了“前店后廠”的特有景觀。
“深惠路"馬路經(jīng)濟"的變遷一定程度上是龍崗經(jīng)濟發(fā)展的縮影。”高級經(jīng)濟師張志宏說。
建區(qū)初期，在深惠路兩邊都是工業(yè)區(qū)，在工業(yè)區(qū)之間甚至還零散地分布著一些農(nóng)田，初工業(yè)區(qū)之間甚至都沒有道路連接，“發(fā)展之初主要是工業(yè)區(qū)，還沒有什么商業(yè)。”
隨著工業(yè)的發(fā)展以及外來人口的不斷增加，深惠路沿線慢慢地開始出現(xiàn)了一些商業(yè)，特別是在當時的鎮(zhèn)政府周邊往往是商業(yè)較為集中的區(qū)域，“比如現(xiàn)在龍崗街道天虹那邊以前就曾是工業(yè)區(qū)，隨著商業(yè)的繁榮，工業(yè)區(qū)遷出、商業(yè)遷入便形成了現(xiàn)在這樣的格局。”張志宏回憶說。
目前，在36公里長的深惠路上，除了不少臨街的私宅之外，“馬路經(jīng)濟”業(yè)態(tài)也參差不齊：因為深惠路兩側(cè)商業(yè)小區(qū)的增多，深惠路布吉段為這些小區(qū)提供生活型服務業(yè)的商業(yè)服務業(yè)設施較多;在龍崗中心城以及龍崗街道天虹一帶，大型的商業(yè)MALL和寫字樓開始出現(xiàn);而在深惠路沿線的不少地方，現(xiàn)在還可以看到深惠路早期“馬路經(jīng)濟”的印跡――― 小店小鋪同一些建于上世紀90年代甚至80年代的工業(yè)區(qū)擁在一起，擠在深惠路的兩邊，在一些地段形成了一幅“前店后廠”的特有景觀。
“深惠路這個"前店后廠"和我們經(jīng)常聽到的、關于香港和深圳的前店后廠是不同的，后者的"前店后廠"中的"店"往往是總部經(jīng)濟，是高端的，"廠"是生產(chǎn)環(huán)節(jié)，是以"店"帶"廠";而深惠路的"前店后廠"正好相反，"店"是為這些廠服務的輔助性服務業(yè)，比如五金、汽配以及同工人們吃喝拉撒相關的服務業(yè)，是為工業(yè)區(qū)服務的，從事這些服務業(yè)主要也是來自內(nèi)地的小商小販。”龍崗區(qū)一位業(yè)內(nèi)人士表示。
深惠路改造和地鐵三號線的開通給深惠路沿線的經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的機遇。目前深惠路沿線的業(yè)態(tài)正悄然發(fā)生著變化，具備一定星級的酒店以及大型連鎖超市開始進駐深惠路兩側(cè)，嗅覺靈敏的開發(fā)商們也開始在深惠路重要節(jié)點，如龍崗中心城節(jié)點打造城市綜合體，比如龍崗中心城的星河時代、萬科新老西、中信等項目都將為深惠路沿線帶來大型的商業(yè)設施和一定數(shù)量的辦公寫字樓。
除了商業(yè)，一部分深惠路沿線的產(chǎn)業(yè)企業(yè)也嗅到了一條全新的深惠路給它們帶來的升級的新機遇，例如地橫崗的力嘉國際集團就將其在深惠路邊上的工業(yè)區(qū)改造成了一個開放性創(chuàng)意印刷文化產(chǎn)業(yè)園，除用于自身的產(chǎn)業(yè)升級外，還有意招納印刷創(chuàng)意設計創(chuàng)業(yè)企業(yè)進駐。
無論是深惠路的業(yè)態(tài)整治還是龍崗從去年就開始的清理淘汰低端產(chǎn)能的行動，都存在著一個回潮的問題，原因是多方面，但沒有產(chǎn)業(yè)規(guī)劃也是一個重要原因。
目前，深惠路沿線的馬路經(jīng)濟不但在市場這雙“無形之手”的作用下正在發(fā)生著變化，而且龍崗區(qū)政府為迎接大運會的召開，也伸出了“有形之手”，加強了業(yè)態(tài)整治，對沿線一些經(jīng)營建材、五金等業(yè)態(tài)進行整治，一部分企業(yè)也被遷離深惠路沿線。
如在坪地街道，深惠路坪地段沿線兩側(cè)建材、五金、汽修、汽配類共206家門店已經(jīng)基本完成了整治，街道分別在坪東和中心社區(qū)開設兩個近80間商鋪的建材五金集中市場，引導建材、五金門店集中經(jīng)營。
那么這些企業(yè)遷出去后、空出來的店鋪該作何用呢?“目前我們也不知道該怎么做，現(xiàn)在很多這些空著的店鋪我們只是讓它處于關門的狀態(tài)。”一位街道辦從事深惠路業(yè)態(tài)整治工作的工作人員告訴記者。
如果沒有新的業(yè)態(tài)填補空缺，被整治搬遷那些舊業(yè)態(tài)就很有可能“回潮”。日前，深惠路沿線已有街道辦在向區(qū)委區(qū)政府匯報“迎大運”情況也重點提到，對于業(yè)態(tài)整治搬遷后空置的商鋪，存著回潮的現(xiàn)象，希望政府能就此問題給予高度關注。
“無論是深惠路的業(yè)態(tài)整治還是龍崗從去年就開始的清理淘汰低端產(chǎn)能的行動，都存在著一個回潮的問題，原因是多方面，但沒有產(chǎn)業(yè)規(guī)劃也是一個很重要的原因。這使得空出來產(chǎn)業(yè)空間不知道該引進什么產(chǎn)業(yè)。”龍崗區(qū)一位人士曾這樣表示。
一方面是不知道該引進哪些產(chǎn)業(yè)，另一方面則是房地產(chǎn)開發(fā)商在深惠路兩側(cè)的快速推進。據(jù)了解，目前深惠路沿線正在推進的舊改項目以商住項目居多，“而且如果沒有一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃約束，將來深惠路也將會出現(xiàn)更多的商住房地產(chǎn)項目，因此深惠路沿線也需要加快產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的步伐，在深惠路兩側(cè)區(qū)域留出一些產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間，不可能全部都用來發(fā)展房地產(chǎn)吧。”一位人士指出。
目前深惠路沿線兩側(cè)的舊工業(yè)區(qū)大多建設年代較久，已顯破舊，難以吸引如今的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，因此針對深惠路沿線出臺相關的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，并在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的指導下對舊工業(yè)區(qū)進行整治改造已變得日益迫切。
對此，一位街道辦負責人也曾表示，目前區(qū)里沒有具體的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，“這使得我們不知道如何開展工作，我們有時也想按自己的想法去干，但又怕萬一同將來區(qū)的整體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相違背，因此區(qū)里有必要盡快出臺整體的規(guī)劃。”
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