機(jī)動(dòng)車輛增加 汽車尾氣污染同增加14倍
2012/12/29 10:24:25
隨著汽車數(shù)量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，汽車本應(yīng)具備的便捷、舒適、高效的優(yōu)勢逐漸被過多的車輛所抵消。“汽車災(zāi)難”已經(jīng)形成，由此帶來的汽車尾氣更是害人不淺。
這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。在車輛不 多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。隨著汽車數(shù)量的迅速增大對空氣的污染也是巨大。科學(xué)分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。
國家環(huán)境保護(hù)部今天發(fā)布消息稱，與1980年相比，全國機(jī)動(dòng)車保有量增加了30倍，達(dá)到20754.6萬輛。而隨著機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，我國城市空氣也開始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn)。
2011年，全國汽車產(chǎn)、銷量分別達(dá)到1841.9萬輛和1850.5萬輛。與1980年相比，全國機(jī)動(dòng)車保有量增加了30倍，達(dá)到20754.6萬輛；其中，汽車9266.4萬輛，低速汽車1228.0萬輛，摩托車10260.2萬輛。在機(jī)動(dòng)車保有量增加的同時(shí)，尾氣排放總量也增加了14倍。
環(huán)保部今天發(fā)布了《2012年中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》(下稱“年報(bào)”)，公布2011年全國機(jī)動(dòng)車污染排放狀況。年報(bào)稱，我國已連續(xù)3年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯。
據(jù)介紹，汽車排放的NOx和PM超過90%，HC和CO超過70%。按車型分類，全國貨車排放的NOx和PM明顯高于客車，其中重型貨車是主要貢獻(xiàn)者；而客車CO和HC排放量則高于貨車。
按排放標(biāo)準(zhǔn)分類，占汽車保有量9.5%的國I前標(biāo)準(zhǔn)汽車，其排放的四種主要污染物占排放總量的40.0%以上。而占保有量53.7%的國Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)汽車，其排放量還不到排放總量的25.0%。
尾氣在直接危害人體健康的同時(shí)，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味，達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。近100年來，氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現(xiàn)象、拉尼娜現(xiàn)象等都對人類的生存帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍?zhǔn)住?/P>
今年2月，國務(wù)院批準(zhǔn)發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，對空氣中細(xì)顆粒物（PM2.5）治理工作提出更高的要求，機(jī)動(dòng)車污染防治成為關(guān)鍵領(lǐng)域。國務(wù)院目前批復(fù)的《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，也對加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治提出了明確要求。各地區(qū)和有關(guān)部門紛紛制定機(jī)動(dòng)車污染減排工作方案和配套政策，從新車環(huán)境準(zhǔn)入、“黃標(biāo)車”加速淘汰、車用燃料清潔化等方面采取綜合措施，機(jī)動(dòng)車污染防治工作取得了一定的成效。在機(jī)動(dòng)車保有量比1980年增加30倍的情況下，尾氣排放總量增加了14倍。
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