國美計劃進入快遞業(yè) 欲收購全封快遞
2013/1/19 15:17:06
全峰快遞成立于2010年，2011年7月16日全峰開始正式運營，2011年全年只有每天2萬票，2012年多的時候達到了每天40萬票。
全峰快遞內(nèi)部高管透露，國美已經(jīng)和全峰展開了合作，國美將出一部分錢收購其股份，這份收購協(xié)議將原本在1月14日下午簽署，后推遲了簽約時間。
“這是一場雙贏的合作。”中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，快遞市場上的“黑馬”全峰快遞需要資金，而國美需要延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展個性化的快遞配送服務(wù)。
而一位行業(yè)人士透漏，雙方初步洽談的結(jié)果是，國美出資3億收購全峰快遞30%的股份，初期出資1億，其余資金分期到位。
上述高管介紹，國美考察了全峰快遞半年多，認可全峰快遞發(fā)展模式。國美旗下?lián)碛袊涝诰€、庫巴網(wǎng)，也急需要快遞公司提供良好的服務(wù);而反觀全峰快遞業(yè)務(wù)，普通商件約占80%，而網(wǎng)購快件只占20%，需要網(wǎng)購快件業(yè)務(wù)比例。
一位快遞從業(yè)多年的業(yè)內(nèi)人士介紹，全峰快遞創(chuàng)始人兼總裁陳加海確實是一位“實干派”人物，從一線打拼成長起來的快遞管理者。陳加海早在申通做小承包區(qū)，后來加盟中通，負責(zé)上海區(qū)的業(yè)務(wù)，再后來調(diào)任北京中通統(tǒng)管華北。2010年，北京中通被上?？偛恐睜I，陳加海從中通辭職，創(chuàng)建全峰公司。
而實際上，快遞市場上的“黑馬”全峰快遞引起了多家電商的注意，早在2012年3月就傳出了騰訊要控股全峰的消息，不過此后沒有消息。上述全峰快遞高管表示，騰訊并未入股全峰快遞。
徐勇認為，國美與全峰的業(yè)務(wù)尚有難度。全峰主要集中在5公斤以下的快遞包裹，“后一公里”配送采取的是電動車等運輸模式。而國美在線、庫巴網(wǎng)賣出的主要為電器，目前國內(nèi)運輸公司主要用汽車完成終端配送。當(dāng)然，全峰獲得資金后，其配送模式或?qū)⒆鞒鲆恍┱{(diào)整。
近年來，京東、凡客等電商都開始向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，布局物流。而競爭對手蘇寧電器，也大力發(fā)展物流，并獲得了快遞牌照;2011年，京東商城發(fā)布了未來3-5年，投入約50億元用于物流建設(shè)。
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