汽車廠商搶占市場(chǎng)陣地 集體出新品換代
2013/1/23 11:22:06
SUV是Sport Utility Vehicle的縮寫，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，其造型大氣、線條粗獷。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，兩者主要是承載式車身與非承載式車身的區(qū)別。
有數(shù)據(jù)顯示，近兩年其他車型面臨微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，SUV卻一直保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，2011年銷量159.37萬輛，同比增長(zhǎng)20.19%；2012年銷量200.04萬輛，同比增長(zhǎng)25.50%。SUV市場(chǎng)保持的高增長(zhǎng)率，也成為了各汽車廠家目光鎖定獲取利潤(rùn)和搶占市場(chǎng)的主要陣地。
在已上市的東風(fēng)標(biāo)致3008上，首次搭載了1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)；廣汽乘用車首款SUV產(chǎn)品傳祺GS5雖然在去年已經(jīng)上市，不過此前上市的多為2.0L車型，僅一款1.8T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版車型，1月6日廣汽又增加四款1.8T車型，為消費(fèi)者提供更多的選擇；進(jìn)口全新勝達(dá)更為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來了3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；而在本月24日即將上市的長(zhǎng)安福特新款翼虎中，勢(shì)必會(huì)推出1.6T及2.0T兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)版本，這款與新?？怂雇脚_(tái)的車型雖然在內(nèi)飾略為相似，但是在行李空間上有很大的提升，第二排座位放倒后行李空間高達(dá)1928L。
一直以來，拼舒適、拼動(dòng)力、拼性能，這是緊湊型車大戰(zhàn)中為焦點(diǎn)的地方。緊湊型車市場(chǎng)作為中國(guó)汽車市場(chǎng)為重要的部分之一，從來都是各大汽車廠家廝殺必爭(zhēng)之地。因?yàn)槿绻茉诰o湊型車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，就意味著其在中國(guó)汽車市場(chǎng)的地位得到支撐和鞏固，正如2012年車市的大贏家德系品牌，今年一開局，便率先搶奪市場(chǎng)。
除了剛剛上市的新桑塔納，先打頭陣的一汽大眾新捷達(dá)將會(huì)在2月份首先引入市場(chǎng)，捷達(dá)這棵車市常青樹已經(jīng)無需多加闡述，改款后的外觀更加時(shí)尚。隨后在3月份引入的將是斯柯達(dá)的RAPID，目前這款車已經(jīng)在經(jīng)銷商處做上市預(yù)熱，由于斯柯達(dá)2012年沒有全新車型，只能定位于調(diào)整年，而2013年將是斯柯達(dá)的爆發(fā)年。
2012年的自主品牌，可謂“低開高走”，在第四季度迎來爆發(fā)，取得了可喜的增長(zhǎng)。長(zhǎng)城汽車首次奪冠，并順利躋身汽車行業(yè)前八強(qiáng)，讓我們?cè)俅慰吹搅俗灾髌放漆绕鸬南Ｍ?；與此同時(shí)，在產(chǎn)品線上，如吉利、奇瑞、比亞迪等自主品牌車企在2013年將會(huì)實(shí)現(xiàn)從A0級(jí)到B級(jí)，從SUV到MPV等細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋，并進(jìn)一步謀求B級(jí)車市場(chǎng)的增量。奇瑞新一代QQ的下線，率先打響逆戰(zhàn)第一槍。作為國(guó)內(nèi)微型車的代表，QQ系列微型車一直是奇瑞的支柱產(chǎn)品之一，它憑借著可愛俏皮的外形，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格獲得了不少入門級(jí)用戶的青睞，這款始終能保持穩(wěn)定利潤(rùn)的產(chǎn)品，也為奇瑞的中高端研發(fā)提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
去年的市場(chǎng)表現(xiàn)，已將今年中國(guó)豪華車市場(chǎng)劃出了更為鮮明的競(jìng)爭(zhēng)格局奧迪、寶馬為代表的領(lǐng)跑者將繼續(xù)領(lǐng)跑。而隨著銷售渠道逐漸捋順，加上換代產(chǎn)品陸續(xù)推出，奔馳有望今年呈現(xiàn)出爆發(fā)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但是，日系豪華品牌在市場(chǎng)大環(huán)境不利的情況下，前行的步伐或許會(huì)放慢。
然而，無論市場(chǎng)如何變化，競(jìng)爭(zhēng)加劇是每一家豪華車企業(yè)的真實(shí)感受。據(jù)悉，由于去年的價(jià)格戰(zhàn)，讓不少豪華車品牌深受“薄利”之苦。因此，今年如何保證廠家和經(jīng)銷商盈利，是各豪華車廠家不可忽視的工作。
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