日本市場(chǎng)汽車回收再利用項(xiàng)目的進(jìn)度報(bào)告
2013/6/7 9:44:28
據(jù)《日本汽車回收利用法》①規(guī)定，日產(chǎn)汽車公布了其在汽車粉碎殘?jiān)?、氣囊相關(guān)零部件以及報(bào)廢車輛中氟利昂的回收等方面的再利用成果。
2012財(cái)年，日產(chǎn)汽車從549,874輛在日本市場(chǎng)銷售的汽車中回收汽車粉碎殘?jiān)?19,175.2噸，其中114,516.3噸得到再利用，再利用率達(dá)96.1％。根據(jù)《日本汽車回收利用法》所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，2015財(cái)年之前的目標(biāo)回收利用率為70%，因此日產(chǎn)汽車今年已連續(xù)第二年達(dá)標(biāo)。與此同時(shí)，日產(chǎn)汽車2012財(cái)年日本市場(chǎng)報(bào)廢車輛的再利用率（實(shí)際值）達(dá)到99.3%②，與汽車粉碎殘?jiān)嚓P(guān)的垃圾填埋和焚燒量則降低至零③。
在氣囊相關(guān)零部件處理方面，通過(guò)回收處理和車載部署操作④，日產(chǎn)汽車從450,755輛在日本市場(chǎng)銷售的汽車中回收利用了1,549,317件氣囊相關(guān)產(chǎn)品，氣囊回收利用率達(dá)93.8％，超過(guò)法律制定的85％的標(biāo)準(zhǔn)。此外，日產(chǎn)汽車在2012財(cái)年從493,417輛在日本市場(chǎng)銷售的汽車中共計(jì)收集處理氟利昂145,455.873公斤。
從車輛回收基金中獲得的回收費(fèi)和收入總額為6,308,336,938日元，日產(chǎn)汽車用于資源回收再利用的成本為5,651,132,643日元，凈盈余達(dá)657,204,295日元。2004財(cái)年至2012財(cái)年，日產(chǎn)汽車通過(guò)回收作業(yè)獲得的凈收益達(dá)2,100,618,913日元，相當(dāng)于每回收一輛車可收益438日元。日產(chǎn)汽車預(yù)測(cè)，其回收成本將在中長(zhǎng)期內(nèi)保持穩(wěn)定。
按照日產(chǎn)汽車中期環(huán)保計(jì)劃——Nissan綠色計(jì)劃2016（NGP2016），日產(chǎn)汽車將持續(xù)推進(jìn)報(bào)廢車輛循環(huán)再利用行動(dòng)，努力將報(bào)廢車輛再利用率提升至日本市場(chǎng)高水準(zhǔn)。2012財(cái)年，日產(chǎn)汽車積極利用汽車粉碎殘?jiān)h(huán)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了汽車粉碎殘?jiān)闾盥窈土惴贌?。未?lái)，日產(chǎn)汽車還將繼續(xù)努力，力爭(zhēng)將汽車粉碎殘?jiān)脑倮寐侍嵘?00％。
一：《日本汽車回收利用法》第27條第2款汽車回收利用法和第29條實(shí)施條例（關(guān)于報(bào)廢車輛循環(huán)利用辦法的條例）。該法規(guī)于2005年1月1日開始生效。
二：計(jì)算依據(jù)：根據(jù)日本政府2003年5月發(fā)布的資料顯示，日產(chǎn)汽車對(duì)報(bào)廢車輛回收利用的比率（實(shí)際值）為81.6％，余下的18.4％代表被回收的汽車粉碎殘?jiān)??；厥蘸蟮钠嚪鬯闅堅(jiān)?8.4％）以96.1％的比率被再利用，此數(shù)值與車輛回收利用比率（81.6％）合并后得到有效回利用收率數(shù)值，為99.3％。
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