奧迪實(shí)施“去官化”年輕化戰(zhàn)略的體現(xiàn)
2013/6/25 9:27:24
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部公關(guān)經(jīng)理宋兆桓認(rèn)為，奧迪早進(jìn)入中國市場(chǎng)的是奧迪100和奧迪A6，由于歷史原因，奧迪A6一直被認(rèn)為是“官車”的代名詞。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，奧迪A6在高端公務(wù)用車領(lǐng)域一度占比超過八成。“近幾年來，奧迪一直試圖改變這個(gè)刻板印象，包括在年輕用戶層面上致力‘去官車化’。”宋兆桓說。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文表示，奧迪憑借“突破科技 啟迪未來”的品牌理念，將助力中國青年實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)為品牌責(zé)任。事實(shí)上，近幾年來，奧迪一直在進(jìn)行品牌年輕化的傳播。2009年，在奧迪誕生100年之際，中國開始使用奧迪全球統(tǒng)一的全新品牌標(biāo)識(shí)，此后，“動(dòng)感、進(jìn)取”成為了奧迪品牌營銷的重點(diǎn)。
其實(shí)，中國汽車消費(fèi)的年輕化是奧迪努力年輕化的主要原因，在中國，“80后”、“90后”對(duì)豪車的消費(fèi)能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期。要保持在中國的優(yōu)勢(shì)，奧迪必須更“fashion（時(shí)尚）”一些；另一方面，奧迪要在中國終“擺脫古板的公車形象，擴(kuò)大私車比例”，使品牌年輕化是必須的環(huán)節(jié)。
在吸引年輕用戶方面，宋兆桓透露，奧迪不僅會(huì)推廣如Q3、A1等針對(duì)年輕人打造的車型，還會(huì)通過與藝術(shù)、體育、文化、音樂以及慈善等領(lǐng)域的合作將奧迪品牌的“年輕化”特征深入地根植于消費(fèi)者心中。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北京商報(bào)記者看到，文藝、體育、音樂等領(lǐng)域的青年精英郎朗、周杰倫、張靚穎等共聚一堂，以“啟迪未來·實(shí)踐中國夢(mèng)”為主題，以音樂、舞蹈、演講、對(duì)話為表達(dá)方式，上演了一場(chǎng)“夢(mèng)想”與“未來”的盛典。可以說，如此青春氣息盎然的盛典背后，是奧迪對(duì)品牌年輕化的不懈追逐。
為了突出車型的年輕化，當(dāng)晚，由郎朗領(lǐng)銜的社會(huì)各界青年領(lǐng)袖所搭乘的奧迪車中，并沒有出現(xiàn)A6L和A8L的身影，取而代之的則是年輕、個(gè)性化的奧迪TT、奧迪A5 sportback等車型，顏色更是以亮麗的紅色為主。
“這幾年來，公眾、媒體和用戶已經(jīng)體會(huì)到了奧迪品牌的全方位轉(zhuǎn)變，奧迪品牌是進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感的品牌，而不是以官車為主。”宋兆桓表示，年輕并不是指年齡，它是一種敢于嘗試、敢于拼搏的心態(tài)，而這恰恰體現(xiàn)的是奧迪的核心品牌價(jià)值——進(jìn)取。
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