BAT上年業(yè)績出爐 競爭高下還是未見
2014/4/21 12:00:27
上周，持有阿里巴巴集團(tuán)24%股份的美國雅虎公布2014年第一季度財報，報告顯示，截止3月31日，雅虎第一季度凈利潤為3.12億美元，同比下降20%。營收方面則出現(xiàn)同比1%的微跌，為11.3億美元。
根據(jù)上述數(shù)據(jù)披露，阿里巴巴2013年第四季度的總營收達(dá)30.58億美元，同比增長66%，凈利潤13.64億美元，同比增長110%。由此，阿里巴巴2013年全年的營收數(shù)據(jù)也隨之面世：營收79.5億美元
今年3月16日，阿里巴巴正式宣布，在美國啟動IPO事宜。業(yè)界認(rèn)為其此時所需正是一份漂亮的業(yè)績報告，但此后能否繼續(xù)保持凈利潤的高速增長，則是阿里巴巴要面對的問題。
至此，BAT三巨頭2013年的業(yè)績悉數(shù)披露。按照此前百度、騰訊公布的數(shù)據(jù)顯示：2013年騰訊控股營收99.13億美元，凈利潤25.43億美元；百度營收52.77億美元，凈利潤16.89億美元。
阿里巴巴在2013年“雙十一”期間的銷售業(yè)績，被認(rèn)為是全年業(yè)績大幅增長的主要引擎。2013年11月11日，阿里巴巴舉行“雙十一”活動，旗下淘寶和天貓商城當(dāng)天銷售總額高達(dá)人民幣350億元，約合56億美元，占比超全年營收總額的半數(shù)。
近段時間來略顯沉默的百度，營收和利潤來源集中在搜索推廣及導(dǎo)航等業(yè)務(wù)。盡管百度在上周發(fā)布了百度錢包，但在這一輪競爭中仍被認(rèn)為缺少“殺手锏”，因而無論營收規(guī)模還是凈利潤，均不敵騰訊和阿里巴巴。
據(jù)了解，2013年以來，三方就將目光投在了移動互聯(lián)網(wǎng)的布局之上，合縱連橫、投資和并購對于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界而言不過家常便飯。
阿里巴巴方面，先后投資、收購了美團(tuán)、陌陌、蝦米、新浪微博、高德地圖、快的打車。騰訊方面，則是搜狗、嘀嘀打車、大眾點評。百度也不示弱，去年7月花費(fèi)18.5億美元巨資拿下91無線，此后又接連拿下糯米網(wǎng)，戰(zhàn)略投資深圳市百分之百數(shù)碼科技有限公司，切入硬件終端。
進(jìn)入2014年之后，這一合縱連橫的態(tài)勢仍舊在繼續(xù)。騰訊與阿里巴巴爆發(fā)打車大戰(zhàn)不說，馬云及阿里巴巴還連續(xù)出手，在產(chǎn)業(yè)鏈上下游圈地布局，先后巨資投資、入股銀泰集團(tuán)、恒生電子、華數(shù)傳媒等。騰訊最受關(guān)注的無疑是對京東的入股，代價是2.15億美元現(xiàn)金加QQ網(wǎng)購、拍拍網(wǎng)100%股份，以及9.9%的易迅股權(quán)。
從營收規(guī)模來看騰訊已是第一位，但是騰訊憑借微信一個入口切入移動互聯(lián)網(wǎng)，未來也難免獨(dú)立難支，這也是其入股京東的原因之一。
而百度移動端在BAT中的數(shù)量實際上是最多的，此外還有云計算、百度地圖等未來競爭的關(guān)鍵所在。 此后走向誰也說不清，互聯(lián)網(wǎng)的變化太快，沒有誰能穩(wěn)坐第一。
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