向世界級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地目標(biāo)進(jìn)發(fā)
2010/11/10 9:02:20
臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)迄今已有60多年的發(fā)展歷史，產(chǎn)業(yè)鏈條健全，具有完善的水平和垂直分工合作網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)體系。特別是在上世紀(jì)80年代努力推動(dòng)“亞太制造中心”、“精密機(jī)械工業(yè)”之后，臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了自主創(chuàng)新階段，成為國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工體系與全球化商業(yè)布局的重要伙伴，具有加工層次高、附加價(jià)值高、科技含量高、精密制造、新興產(chǎn)業(yè)等鮮明特點(diǎn)。
在臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)中，模具加工、電子生產(chǎn)設(shè)備、塑料機(jī)械、木工機(jī)械、切削機(jī)床、成型機(jī)床、建筑與礦山機(jī)械、汽車及零組件制造等，在全球范圍內(nèi)均有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力；掌握了六軸連桿工具機(jī)、高速三次元成型機(jī)、半固態(tài)金屬成型機(jī)、線性機(jī)械、高速切削工具機(jī)、微機(jī)械等代表未來(lái)趨勢(shì)的產(chǎn)品；形成了一批產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍品牌，擁有了具有自身特色的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
尤為關(guān)鍵的是，與臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)相比，福建機(jī)械制造業(yè)的整體水平相對(duì)較低，形成兩地機(jī)械產(chǎn)業(yè)明顯的差異性和互補(bǔ)性，有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)對(duì)接的基礎(chǔ)。
近年來(lái)，臺(tái)灣對(duì)大陸機(jī)械輸出額一直穩(wěn)定在臺(tái)灣整體出口額的40%左右，且每年的增長(zhǎng)都在15%以上。局限于臺(tái)灣自身市場(chǎng)的不足，順應(yīng)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)的向外擴(kuò)張、產(chǎn)業(yè)延伸、梯度轉(zhuǎn)移是大勢(shì)所趨。
在龍巖與臺(tái)灣的機(jī)械產(chǎn)業(yè)對(duì)接中，龍巖瞄上了臺(tái)灣機(jī)械裝備的精密制造技術(shù)，和遍布全球的國(guó)際市場(chǎng)通路；瞄上了臺(tái)灣數(shù)控機(jī)床、木工機(jī)械、食品機(jī)械、紡織機(jī)械的技術(shù)轉(zhuǎn)移；瞄上了臺(tái)灣先進(jìn)基礎(chǔ)工藝技術(shù)，著力提升龍巖機(jī)械產(chǎn)業(yè)的鑄造、鍛造、熱處理、表面處理等技術(shù)水平；瞄上了臺(tái)灣先進(jìn)農(nóng)機(jī)技術(shù)，以期發(fā)展適合龍巖的農(nóng)機(jī)制造業(yè)；瞄上了臺(tái)灣汽車零部件產(chǎn)業(yè)（特別是汽車電子產(chǎn)業(yè)）的轉(zhuǎn)移……
海西戰(zhàn)略的提升，不僅給福建的跨越發(fā)展帶來(lái)了歷史機(jī)遇，這機(jī)遇同樣屬于臺(tái)灣；雄心勃勃的龍巖機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，更是給臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)延伸帶來(lái)了現(xiàn)實(shí)機(jī)遇。
至2015年，龍巖機(jī)械裝備工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1100億元，形成工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、汽車產(chǎn)業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)配套體系較為完善的產(chǎn)業(yè)集群；基本建成世界級(jí)工程機(jī)械制造基地、全國(guó)環(huán)保設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地、海西商用汽車及配件加工基地。這是初擬的龍巖機(jī)械產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。
在打造世界級(jí)工程機(jī)械先進(jìn)制造基地方面，2015年實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)500億元產(chǎn)值，以中國(guó)龍工為龍頭帶動(dòng)。具體為，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷裝載機(jī)25000臺(tái)、挖掘機(jī)15000臺(tái)、叉車2萬(wàn)臺(tái)、各種路面機(jī)械5000臺(tái)，把橋箱、液壓、鑄鍛等核心零部件公司打造成各自行業(yè)中中國(guó)具有影響力的零部件企業(yè)，并適時(shí)投入齒輪生產(chǎn)項(xiàng)目。同時(shí)積極引入發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等大項(xiàng)目入駐龍工配套工業(yè)園區(qū)，完善產(chǎn)業(yè)鏈。
未來(lái)5年，中國(guó)龍工將以龍巖為主體，傾力打造五大基地：投資20多億元打造整機(jī)制造基地，同時(shí)規(guī)劃投資叉車和壓路機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)；投資30多億元打造零部件加工基地；規(guī)劃投資100億元，吸引龍工全球頂級(jí)供應(yīng)商，打造占地3000畝的龍工配套產(chǎn)業(yè)園，形成完整的供應(yīng)鏈生產(chǎn)基地；與龍巖學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)，規(guī)劃聯(lián)合組建龍工學(xué)院，建立為企業(yè)年輸送人才1000人、培訓(xùn)人才2000人的人才培育基地；建立一個(gè)國(guó)家級(jí)的產(chǎn)品試驗(yàn)基地。
在打造海西商用汽車及配件加工基地方面，重點(diǎn)建設(shè)龍巖汽車工業(yè)園，以新龍馬、凱鮑為龍頭。至2015年，龍巖汽車產(chǎn)業(yè)目標(biāo)年產(chǎn)各種汽車超45萬(wàn)輛。其中，中重卡5萬(wàn)輛，輕卡及低速貨車8萬(wàn)輛，微卡微面30萬(wàn)輛，客車1萬(wàn)輛，各種專用車2萬(wàn)輛。
新龍馬客車將在龍巖市開(kāi)發(fā)區(qū)高新園區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目擴(kuò)建，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1萬(wàn)輛客車。福建凱鮑汽車制造有限公司與一汽集團(tuán)輕型車廠合作，雙方在龍巖汽車工業(yè)園共同投資10億元人民幣，并利用福建新龍馬汽車股份有限公司的平臺(tái)，建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)輛中、重型載貨汽車生產(chǎn)線。
在打造全國(guó)環(huán)保設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地方面，2015年實(shí)現(xiàn)環(huán)保機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)完成80億元產(chǎn)值，以龍凈環(huán)保為龍頭帶動(dòng)。同時(shí)，硬質(zhì)合金、礦山機(jī)械、水泵、機(jī)床模具等其他機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)完成100億元產(chǎn)值。
重點(diǎn)發(fā)展600MW以上機(jī)組配套電除塵器、300MW以上機(jī)組配套濕法燃燒氣脫硫脫硝成套設(shè)備、火電廠煙氣脫氮成套設(shè)備、電袋復(fù)合型高效除塵器、高壓脈沖電暈除塵脫硫一體化成套設(shè)備等大氣污染防治成套設(shè)備，延伸水、固、聲等環(huán)保領(lǐng)域，壯大產(chǎn)業(yè)集群，形成一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力，有產(chǎn)品特色、有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和規(guī)?；a(chǎn)能力的企業(yè)群體。
機(jī)械產(chǎn)業(yè)，被稱為“工業(yè)之母”，是典型的技術(shù)密集型、勞動(dòng)密集型工業(yè)，與上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)密切。在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，機(jī)械工業(yè)始終扮演著重要的角色，發(fā)展前景看好，市場(chǎng)空間巨大，是兩岸產(chǎn)業(yè)合作的理想之選。
當(dāng)前，中國(guó)制造和中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步前行的重要力量，持續(xù)不斷的產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型發(fā)展，將中國(guó)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)帶入了黃金發(fā)展期。一方面，大陸正處于工業(yè)化中期，是機(jī)械裝備行業(yè)發(fā)展的大好時(shí)期；另一方面，新農(nóng)村建設(shè)和城市化進(jìn)程，給機(jī)械裝備業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間；同時(shí)，全球制造業(yè)正加速向大陸轉(zhuǎn)移，重大技術(shù)裝備自主化成為國(guó)務(wù)院重要的產(chǎn)業(yè)政策。所有這些，都將為中國(guó)機(jī)械裝備行業(yè)的大發(fā)展提供重要支撐。
在工程機(jī)械方面，中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模驚人，高速鐵路、公路、港口、能源項(xiàng)目、城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)等投資強(qiáng)度持續(xù)高位；全球工程機(jī)械市場(chǎng)潛力巨大，尤其東南亞、中東、東歐、拉美、非洲等新興經(jīng)濟(jì)體基礎(chǔ)建設(shè)尚處高峰期；中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)，已經(jīng)初步具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。
在環(huán)保設(shè)備方面，全球環(huán)保市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，環(huán)境貿(mào)易發(fā)展迅速；大陸則將環(huán)境保護(hù)作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，僅“十一五”期間，環(huán)保投入高達(dá)1.4萬(wàn)億元；在福建，環(huán)保產(chǎn)業(yè)被列為重點(diǎn)發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，每年增速超20%；
在商用汽車方面，汽車工業(yè)素有制造業(yè)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”之稱，具有資本密集與技術(shù)密集的特性，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)強(qiáng)，可帶動(dòng)鋼鐵、機(jī)械、電子、橡膠、玻璃等相關(guān)工業(yè)及服務(wù)業(yè)發(fā)展。在中國(guó)，乃至全球市場(chǎng)中，商用汽車的剛性需求巨大，前景看好。
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