挖掘機市場產(chǎn)能過剩企業(yè)仍爭搶上項目
2011/4/26 8:47:20
“毫不夸張地說，國內(nèi)挖掘機已經(jīng)屬于過剩產(chǎn)業(yè)了。”中聯(lián)重科（000157.SZ）副總裁陳培亮日前與記者談起挖掘機行業(yè)的前景時，顯得很憂慮。作為挖掘機的生產(chǎn)商之一，該公司5000臺的年產(chǎn)能去年只釋放了1000多臺，而今年的形勢也不樂觀。
隨著近幾年各類挖掘機的配件廠商逐步進(jìn)入中國，中國挖掘機企業(yè)正快步追趕外資企業(yè)。目前，除斗山重工、卡特彼勒、日立建機、神鋼、沃爾沃等海外投資商之外，還有廈工、三一重機、柳工、徐工、中聯(lián)重科及山東臨工等出產(chǎn)挖掘機。
如果從銷售數(shù)字上看，整個挖掘機行業(yè)的高速增長可謂是“亂花漸入迷人眼”。
今年一季度，國內(nèi)挖掘機累計銷售了7.4214萬臺，同比大增59%，僅3月份，24家挖掘機廠商就銷售了4.3萬臺左右。
但是，中聯(lián)重科另一位高層對本報記者表示，今年第一季度的國內(nèi)挖掘機產(chǎn)能已超過了30萬臺，而去年我國挖掘機銷量約為16萬臺，這意味著今年在各企業(yè)都不擴充產(chǎn)能的前提下，銷量翻一倍才可能消化掉這些過剩的產(chǎn)能。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年挖掘機市場實現(xiàn)30萬臺銷量的可能性不大。根據(jù)中國工程機械協(xié)會挖掘機分會預(yù)測，今年挖掘機的總體銷量約為19萬臺，2012年至2014年在21.85萬臺到30.2萬臺之間。
“未來產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象將會更加嚴(yán)重。”前述中聯(lián)重科高層指出，目前已有總計12家企業(yè)在做中遠(yuǎn)期規(guī)劃，如卡特彼勒完成對江蘇吳江、徐州基地擴產(chǎn)之后，總產(chǎn)能將達(dá)到3.4萬臺；三一重機有8萬臺的中長期計劃，投資船舶制造的熔盛重工也估計能在未來數(shù)年內(nèi)建成3萬臺的液壓挖掘機生產(chǎn)基地。
陳培亮告訴本報記者，此前挖掘機行業(yè)之所以被普遍看好，基于以下幾個方面：由于4萬億投資項目的陸續(xù)展開，無論是建筑工地還是制造型企業(yè)、機場、鐵路等都對挖掘機有需求；不少廠商、經(jīng)銷商采用各種促銷手段，買者一方面可自己使用，也能將挖掘機租借給第三方再用租金來還貸；挖掘機不像泵送機械，其售價相對來說很便宜，不到100萬元就能買幾臺，而泵送機械一臺售價就高達(dá)幾百萬；挖掘機的關(guān)鍵零部件如鑄件、減速機等也在擴產(chǎn)，因此國有挖掘機公司能很快量產(chǎn)，以適應(yīng)市場需求。
“短期來看，挖掘機的產(chǎn)能可能會受到日本地震影響而被動減產(chǎn)。”一位基金公司研究員對記者說，目前KYB和川崎重工等液壓件企業(yè)供應(yīng)情況并不穩(wěn)定，這些企業(yè)自己的配件也出現(xiàn)短缺現(xiàn)象，因此近幾個月國內(nèi)的挖掘機產(chǎn)能擴張速度將會放緩。但不少企業(yè)已經(jīng)投入了大量人力物力，所以不會輕易放棄這部分市場。
前述中聯(lián)重科高層也指出，未來挖掘機市場將面臨全面價格戰(zhàn)且利潤率大幅下滑的情況。“這種情況5年前就在裝載機市場中出現(xiàn)過。當(dāng)時國內(nèi)有50家企業(yè)，產(chǎn)能每年30萬臺，但需求只有每年近10萬臺，導(dǎo)致部分企業(yè)一臺30萬元的產(chǎn)品只剩下不到1萬元的利潤。”
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