新威馳基本的銷量目標(biāo)是月銷超過萬輛
2013/11/7 9:27:41
“全新一代威馳是專門關(guān)于中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)的，底子的銷量政策是月銷逾越萬輛。下一年的全年銷量政策是14萬輛。”一汽豐田出售有限公司公關(guān)總監(jiān)馬春平在接受騰訊汽車采訪時(shí)標(biāo)明。11月6日，全新一代威馳在北京舉行了新車上市活動，新車起售報(bào)價(jià)6.98萬元。
伴隨著多款新車的推出，從本年8月初步，一汽豐田的銷量初步回暖，新的出售數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，一汽豐田10月出售38348輛，同比增加81.4%，環(huán)比增加7%，迎來強(qiáng)勢回歸。從本年年頭初步，一汽豐田產(chǎn)品推新和晉級腳步明顯加快。3月，跑車豐田86上市；8月，全新RAV4上市；9月，新REIZ銳志面市；加上剛剛上市的新一代威馳，從年頭到歲末，一汽豐田全年新車不斷。
在新威馳上市現(xiàn)場，來自日本的豐田新威馳項(xiàng)目負(fù)責(zé)人松田健在接受媒體采訪時(shí)，一再強(qiáng)調(diào)，新威馳這款車型從設(shè)計(jì)之初便是完全按照中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)的，從前期的調(diào)研，中國消費(fèi)者希望不只前排要坐人，后排也會常常帶著小孩父母出門，也要有更舒暢的后排空間，所以根據(jù)中國消費(fèi)者的分外需求進(jìn)行了車型的設(shè)計(jì)，為了增加后部空間，將車型的軸距加長了110毫米。
另一個不為人知的隱秘是，其實(shí)威馳這款車型誕生之初便是關(guān)于中國商場的，豐田2002年進(jìn)入中國商場的第一款車便是威馳，當(dāng)時(shí)這款車型在國外并沒有出售，從中國商場出售之后才逐漸進(jìn)入了其他商場。
同時(shí)新威馳在報(bào)價(jià)上也給了消費(fèi)者更多的“意外”，車型預(yù)售報(bào)價(jià)區(qū)間為6.99萬—11.29萬元。這一報(bào)價(jià)比上一代威馳底子全線優(yōu)惠了2萬元，事實(shí)上，結(jié)尾的報(bào)價(jià)在預(yù)售報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上還賤賣了100元。產(chǎn)品報(bào)價(jià)的廣泛下探，一方面提升了產(chǎn)品的競爭力，另一方面也帶給消費(fèi)者更多的“超值”感受。
月銷萬輛在如今的中國汽車商場如同現(xiàn)已不是一個很大的政策，大眾朗逸一款車型月銷量能夠打破3萬輛。可是關(guān)于A0級的汽車商場來說，月銷萬輛仍然是一個極高的政策。如果我們再看看威馳在以前半年的銷量，新威馳月銷萬輛幾乎是一個不可能結(jié)束的任務(wù)。
為了能夠吸引年青消費(fèi)者，新威馳選擇了英國青春偶像樂團(tuán)One Direction作為代言人。有豐田經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴騰訊汽車，代言人在國內(nèi)知名度不高，來店客戶對代言人完全不感興趣，對其音樂更是底子都不知道。“代言關(guān)于提升新威馳的形象或是銷量幾乎不能起到作用。”
也有好消息，據(jù)一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平介紹，新威馳在以前一段時(shí)間現(xiàn)已有近4000臺的預(yù)定。不過據(jù)有關(guān)人士走漏，當(dāng)時(shí)新威馳的預(yù)售情況結(jié)束佳的華北大區(qū)，僅結(jié)束一汽豐田給經(jīng)銷商提出的預(yù)售任務(wù)的32%。
在豐田在中國年青化，小型化的發(fā)展戰(zhàn)略下，新威馳將承擔(dān)更為重要的人物，馬春平介紹，豐田更希望的是年青的消費(fèi)者選擇的第一輛車便是豐田威馳，這樣如果豐田能供應(yīng)足夠好的效力，客戶換車就會考慮銳志皇冠這樣更高等級的車型。
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